گسترش آنلاین: هشت سال جنگ تحمیلی، تحریم‌ها و بحران اخیر اقتصادی جهان، نه‌تنها اقتصاد کشور را گوشه‌گیر نکرد بلکه فرصتی را برای شرکت‌ها و صنعتگران داخلی فراهم کرد تا در زمینه ساخت تجهیزات نفتی و نیروگاهی و صدور خدمات فنی ومهندسی، در عرصه بین‌المللی عرض اندام کنند.

مصداق عینی این دستاورد، موفقیت صنعتگران و پیمانکاران ایرانی در مناقصه بین‌المللی لوله‌کشی گاز در دریای سیاه است.
شاید کشیدن ۱۴۰ کیلومتر خط لوله در عمق ۷۰ متری دریای سیاه در ابتدا شبیه رویا باشد اما این مهم  توسط صنعتگران داخلی تا 45 روز آینده اجرایی خواهد شد.
از آنجا که روزنامه «گسترش صنعت» انعکاس دستاوردهای صنعتگران ایرانی را در سرلوحه کاری خود قرار داده است، به سراغ شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی ایران؛ مجری احداث خط لوله گاز در دریای سیاه رفتیم تا بیشتر با فعالیت و توانایی‌های صنعتگران داخلی آشنا شویم. نوذر آرین، معاون اجرایی پروژه‌های این شرکت در گفت‌وگو با ما از بومی‌سازی دانش فنی ساخت تجهیزات نفتی خبر داد.
با توجه به رکود حاکم بر اقتصاد جهانی در حال حاضر فضای کسب‌وکار را چگونه ارزیابی می‌کنید؟
این قضیه از چند منظر قابل بررسی است؛ هنگام کاهش شدید قیمت نفت از 140 دلار به حدود 40 تا 50 دلار که شوک مستقیمی را به پروژه‌های نفتی و گازی و... وارد کرد.
حاصل این شوک، کاهش سفارشات بود و این امر به‌صورت موجی بزرگ بازارهای جهانی را تحت‌ تاثیر خود قرار داد و باعث آهسته‌تر شدن اجرای پروژه‌ها شد.
مرحله بعد مربوط به زمان فعلی است که نوسانات قیمت نفت به حدود 70 تا 80 دلار در هر بشکه رسید که این امر موجب سرعت بخشیدن به پروژه‌های نفتی و گازی شده است. به‌طور کلی بازار هم‌اکنون از ثبات بیشتری برخوردار است که موجب تسریع در روند اجرای پروژه‌ها شده است.
آیا با تمام ظرفیت مشغول به فعالیت هستید؟
بله! چراکه در پروژه‌های اجرایی، تاکنون توقف عملیاتی وجود نداشته، ممکن است در برخی مراحل شاهد کاهش سرعت باشیم اما پروژه‌ای تعطیل نشده و ما از تمامی ظرفیت خود در اجرای پروژه‌ها استفاده می‌کنیم.
با توجه به قانون استفاده حداکثری از توان داخلی، آیا مصرف‌کنندگان داخلی از محصولات شما استفاده می‌کنند؟
در این رابطه اول باید گفت که هدف از تشکیل شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی ایران، این بود که با بومی کردن اجرای پروژه‌ها در داخل کشور، جانشین مناسبی برای پیمانکاران خارجی باشیم، که البته در این راستا کارنامه موفقی داریم. از سویی توان اجرایی بالا باعث شد تا مصرف‌کنندگان داخلی به ما اعتماد کرده و از محصولات ما استفاده کنند. به همین خاطر با وجود تحریم‌های اقتصادی، ما به مشکل چندانی در پروژه‌ها برنخوردیم.
آیا تعداد کارکنان و رقبای شما در این سال‌ها افزایش یافته است؟
البته ما به شرکت‌هایی که فعالیت‌هایشان موازی با ماست به دیده رقیب نگاه نمی‌کنیم، اما می‌توان به شرکت‌های صدرا، کشتی‌سازی خلیج‌فارس، ایزوایکو و... که چند سال بعد از تاسیس شرکت ما، تشکیل شده‌اند، اشاره کرد.
مشتریان شما عمدتا چه‌کسانی هستند؟ بازار مناسب شما کجاست؟
از حدود شش سال پیش وارد بازار بین‌المللی شدیم و در بسیاری از مناقصات نیز پیروز میدان بودیم. در حال حاضر در کشورهای هند، قطر، امارات و مصر در اجرای پروژه‌های نفتی و گازی فعالیت داریم.
در کشورهای ونزوئلا، عراق، قزاقستان و نیجریه صدور خدمات فنی و مهندسی داریم.
چشم‌انداز بازار داخلی و خارجی را چگونه ارزیابی می‌کنید؟
این روزها حرکت به سمت ارتقای مقوله بازاریابی و توسعه برای بنگاه‌های اقتصادی به عنوان اولویت‌های اجتناب‌ناپذیر این شرکت‌ها از اهمیت بسزایی برخوردار است.
اگر نیم‌نگاهی به بازارهای خارج از کشور و محدودیت‌های داخلی در آینده نزدیک، داشته باشیم بی‌شک حضور در بازار جهانی از ضروریات قطعی برای حفظ و بقای صنعتمان در دنیاست.
چشم‌انداز داخلی با افزایش بودجه‌های عمرانی، بهتر خواهد شد ضمن این‌که بازار جهانی نیز با تکان شدیدی، روندی صعودی را طی می‌کند.
آیا حمایت‌های قانونی و مالی مانند ارائه تسهیلات و بخشودگی مالیاتی و... از صنعتگران صورت می‌گیرد؟
این حمایت‌ها شامل ما هم شده، اما کفاف رقابت در بازارهای بین‌المللی را نمی‌دهد.
این مساله ممکن است نشات گرفته از حضور در بازار بین‌المللی باشد که در دستور کار دولت قرار نگرفته یا اگر گرفته اسباب حضور تاکنون به اندازه توانایی‌های صنعتگران ما نبوده است، چراکه صنعتگران ایرانی بیشتر از آنچه که اینک در بازارهای جهانی حضور دارند، توانایی رقابت با خارجی‌ها را دارند.
دستاورد مهم چند وقت اخیر در حوزه فعالیت شما چه بوده است؟
پیشرفت فیزیکی احداث خط لوله‌ فازهای 17 و 18 پارس جنوبی به همت این شرکت از 70 درصد گذشته است، همچنین ایجاد شرکت‌های خصوصی کوچک و متوسط و تکمیل پروژه‌های بزرگ نیمه‌تمام از جمله فازهای 9 و 10 از دیگر دستاوردهای مهم ماست.
اما بزرگ‌ترین پروژه‌ای که تا 45 روز آینده عملیات اجرایی آن آغاز خواهد شد، احداث خط لوله‌ای به طول 140 کیلومتر در اعماق دریای سیاه است (توضیح این‌که در مناقصات بین‌المللی چندین ماه پیش ما بین همه کشورها برنده اجرای این پروژه در روسیه شدیم).
این پروژه در عمق 70 متری دریا و با استفاده از لوله سایز 20 اینچ انجام می‌شود.
... سخن آخر
شرکت مهندسی و ساخت تاسیسات دریایی ایران که یکی از زیر مجموعه سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران-ایدرو- است، در راستای اصل 44 قانون اساسی تاکنون  51 درصد از سهام آن به صندوق نفت واگذار شده که قرار است پس فردا (چهارشنبه) نیز 49 درصد مابقی سهام آن به بخش خصوصی واگذار خواهد شد.